ДОРАБАТЫВАЕМ VCS-14
Не давно мне пришел новый аккумулятор (литий ионый) на 9 Ам (хотя китайцы завышают их,и честно говря там отсили 7,5-8 Ам). и всвязи с этим я решил немсного переделать корпус изнутри.
Вот такой АКБ пришел (зарядка в комплекте)
Так как в нем уже встроен переключатель я решил вынуть его и поставить в нижнюю панель комутации короба
Обкатав свое творение я понял что нижняя панель коммутации была сделана не правильно (я закреплял ее с нижней части,внешней стороны короба) и я решил переделать ее (сделал новую панель и поставил ее с внутреней стороны короба для большей защещенности гнезд)
Вот как выглядит нижняя панель коммутации
(немного кривенько ,но это не будет заметно)
Здесь вы наблюдаете
переключатель (для вкл\выкл питания для системы)
Черное гнездо 2.1 мм (гнездо зарядки АКБ)
2 серебристых гнезда 2.1 мм (для подсветки внешней и подключения ЗГ)
и отверстие под фазоинвертор
А вот как это выглядит с обратной стороны
После того как я разобрал короб (сняв 2 боковые панели и часть электронной начинки) я подумал над тем куда бы пристроить новый АКБ. И пришел к выводу что самое оптимальное место это закрепить его вертикально, дабы не занимать место. АКБ сам по себе маленький по сравнению с кислотником который стоял до этого.
Крепеж очень простой
Я на резал 4 кусочка проволоки (загнул по форме АКБ и сделал по 2 ушка на каждой)
Одним ушком прикрутил к раме (брусочку) все проволоки
Другие концы (ушки) скрепил пластиковой стяжкой (хомутом)
Так как АКБ разряжается на морозе мне прийдется снимать ее на зиму и таким образом мне будет легче снять ее с велосипеда.
После закрепления нижней панели коммутации (НПК)
Можно устанавливать боковую панель (левую)
Не забыл я и о герметизации короба.
Проклеев панель по внутреним бокам резинкой для дверей
Так жде после подключения всей схемы (электроники) и навесил ярлычки на все провода
Так же я подключил задний габарит (ЗГ) через сопротивление в 500 Ом и сделал выход на замыкание контакта в обход резистора (для стоп сигнала от заднего тормоза)
Подключил передний габаит (ПГ)
работает от 12 вольт (потом можно поставить более мощьный)
работает в двух режимах: ближний и дальний свет
Так же я отказался от использования телефона в качестве источника сигнала,
и вместо него я поставил (ВРЕМЕННО!!!) китайский встраиваемый модуль
(внешний вход\радио\USB флешка\ SD карточка) управляется с кнопок или с пульта.
В планах поставить тембр блок или фильтр НЧ (вперед поставить ВЧ динамики)
После того как доделаю подсветку колес напишу статью и выложу видео-обзор
VCS-14
-----------------------------------------------------------------------------
Вот такой получился небольшой отчет о проделанной работе за 2 дня.
Не забываем подписываться на мой канал на ютубе (ссылка слева)
и в мою группу ВКонтакте.